項(xiàng)目類型：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)室

測(cè)試儀器：LC-810A現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡系統(tǒng)

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)需求：對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模擬軸進(jìn)行振動(dòng)分析和現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡校正

項(xiàng)目方案組成：

（1）離線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：通過使用LC-810現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡系統(tǒng)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模擬軸進(jìn)行采集數(shù)據(jù)。在設(shè)備軸承位安裝振動(dòng)傳感器采集振動(dòng)信號(hào)，通過采集器收集所采集的信息，通過LC-810振動(dòng)分析軟件進(jìn)行分析得出結(jié)論為動(dòng)平衡不良。

（2）刮刀式離心機(jī)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡：LC-810現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡軟件 試重法

北汽福田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模擬軸平衡報(bào)表

項(xiàng)目完成情況：

經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡校正，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模擬軸的基頻幅值從4.258mm/s降低到0.288mm/s，一次性降低振動(dòng)值90%以上，設(shè)備動(dòng)平衡處于優(yōu)良運(yùn)行狀態(tài)。

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