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    齒輪箱的6種常見故障,來看看吧
    作者:龍城國際  時(shí)間:2020-02-25 17:02:53  點(diǎn)擊率:4877

    齒輪箱的6種常見故障,來看看吧

     

    齒輪箱

    (圖片來源于網(wǎng)絡(luò))


    齒輪箱是在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中應(yīng)用很廣泛的一個(gè)重要的機(jī)械部件。其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。齒輪箱的故障將直接影響設(shè)備的安全可靠運(yùn)行,降低加工精度和生產(chǎn)效率,但偏偏,由于齒輪箱系統(tǒng)包含齒輪、傳動軸、軸承和箱體結(jié)構(gòu)等,本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工作環(huán)境惡劣,非常容易出故障。因此,此篇文章大致為大家總結(jié)了齒輪箱的6種常見故障,來看看吧。

     

    1、軸彎曲

    齒輪箱中軸也經(jīng)常產(chǎn)生故障。當(dāng)軸產(chǎn)生輕度彎曲時(shí),也會導(dǎo)致該軸上的齒輪產(chǎn)生齒形誤差。與單一齒輪齒形誤差故障不同的是,軸彎曲時(shí)該軸上所有齒輪均會產(chǎn)生較大的齒形誤差。

    軸嚴(yán)重彎曲是齒輪箱的一種較為嚴(yán)重的故障形式。

     

    2、齒面疲勞(點(diǎn)蝕、剝落)

    所謂齒面疲勞主要包括齒面點(diǎn)蝕與剝落。造成點(diǎn)蝕的原因,主要是由于工作表面的交變應(yīng)力引起的微觀疲勞裂紋,潤滑油進(jìn)入裂紋后,由于嚙合過程可能先封閉入口然后擠壓,微觀疲勞裂紋內(nèi)的潤滑油在高壓下使裂紋擴(kuò)展,結(jié)果小塊金屬從齒面上脫落,留下一個(gè)小坑,行成點(diǎn)蝕。如果表面的疲勞裂紋擴(kuò)展的較深、較遠(yuǎn)或一系列小坑由于坑間材料失效而連接起來,造成大面積或大塊金屬脫落,這種現(xiàn)象則稱為剝落。

     

    3、齒形誤差

    齒形誤差是指齒輪齒形偏離理想的齒廓線,其中包括制造誤差、安裝誤差和服役后產(chǎn)生的誤差。這里主要指在齒輪投入使用后產(chǎn)生的齒形誤差,包括齒面塑性變形、表面不均勻磨損和表面疲勞等。

     

    4、軸不對中

    軸不對中主要是指聯(lián)軸器兩端的軸由于設(shè)計(jì)、制造、安裝或者使用過程中的問題,使軸系雖平行但不對中,造成軸上的齒輪產(chǎn)生分布類型的齒形誤差。振動信號與單一齒輪齒形誤差不同的是,軸不對中時(shí)所有軸上的齒輪均會產(chǎn)生齒形誤差而導(dǎo)致信號的調(diào)制現(xiàn)象。

     

    5、軸不平衡

    軸不平衡是齒輪箱中軸的一種典型故障。所謂不平衡,是指軸由于偏心的存在而引起的不平衡的振動,這種偏心可以是由于制造、安裝和投入使用后的變形產(chǎn)生。當(dāng)產(chǎn)生軸不平衡時(shí),在齒輪傳動中也將導(dǎo)致齒形誤差,但這種故障與單純的齒形誤差有著明顯的區(qū)別。

     

    6、斷齒

    斷齒是齒輪比較嚴(yán)重的一種故障,主要有疲勞斷齒和過載斷齒兩種形式,其中大多數(shù)為疲勞斷齒。

     

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