在機(jī)組啟停和正常運(yùn)行中，若上下缸溫差過(guò)大超標(biāo)，則氣缸“貓背”使汽輪機(jī)通流部分下部徑向間隙縮小。除磨大該處汽瘋間隙外，還將導(dǎo)致摩擦振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)將引起大軸彎曲事故。故在機(jī)組運(yùn)行及停機(jī)盤車過(guò)程中，要嚴(yán)格控制上下缸溫差。上下缸溫差超標(biāo)時(shí)不得啟動(dòng)機(jī)組。

    在機(jī)組啟停過(guò)程中，要嚴(yán)格控制軸封供汽溫度，使之和轉(zhuǎn)子軸封段的金屬溫度相匹配。軸封供汽前，供汽管路要充分疏水。若低溫蒸汽或水基礎(chǔ)到熾熱的軸封段，將使軸封段局部急劇收縮并可能導(dǎo)致大軸彎曲；即便是軸封段均勻收縮，也可能引起該處的動(dòng)靜部分軸向摩擦，汽封齒輪倒?fàn)睢＿@兩者都能使機(jī)組發(fā)生異常振動(dòng)。

    以上是汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)容易引起故障征兆的兩個(gè)方面，下一次我們一起來(lái)了解其他的幾個(gè)方面，北京時(shí)代龍城科技有限責(zé)任公司將有更好的內(nèi)容，更好的產(chǎn)品待您的到來(lái)！

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