目前在我國生產(chǎn)的大型電動機(jī)轉(zhuǎn)子一般只在低速平衡機(jī)上進(jìn)行低速平衡，一般不做高速動平衡試驗(yàn)。

     這對具有穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)子的電機(jī)來說是沒有問題的，但對于非穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)子不平衡的電機(jī)，雖然進(jìn)行了低速平衡，但是一般到現(xiàn)場運(yùn)行就會出現(xiàn)不平衡振動問題。半段電機(jī)轉(zhuǎn)子是不是穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)子，首先在電機(jī)設(shè)計(jì)時就要考慮轉(zhuǎn)子的動態(tài)特征，計(jì)算轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速，如果電機(jī)工作在70%臨界轉(zhuǎn)速以下，一般就是穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)子，如果轉(zhuǎn)子細(xì)長、工作轉(zhuǎn)速高，額定轉(zhuǎn)速為3000r/min的兩極電機(jī)一般是具有繞性特征的轉(zhuǎn)子不平衡。

     具有撓性特征的轉(zhuǎn)子不平衡一定要進(jìn)行高速動平衡試驗(yàn)。電動機(jī)的告訴動平衡可以在告訴動平衡試驗(yàn)設(shè)備上進(jìn)行，可以在機(jī)器運(yùn)行現(xiàn)場進(jìn)行，也可以把電機(jī)裝配好以后放在基礎(chǔ)平臺上進(jìn)行。

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