多平面多轉(zhuǎn)速動平衡是需要多余兩個平面在多個轉(zhuǎn)速或多個側(cè)電商校正不平衡的方法。當多個恒態(tài)（剛性）轉(zhuǎn)子鏈接自愛一起有多個軸承或非很太撓性轉(zhuǎn)子平衡時，需要采用多平面多轉(zhuǎn)速動平衡。

     現(xiàn)場動平衡實踐中使用多轉(zhuǎn)速平衡方法的情況比較少。因為一般轉(zhuǎn)子在制造或修理過程都進行了機上動平衡，現(xiàn)場平衡主要解決由于現(xiàn)場原因造成的某個機器或某一軸承振動過大的問題，即局部振動問題，轉(zhuǎn)子軸系多支承振動問題不常見。

     關(guān)于多平面多轉(zhuǎn)速動平衡，特別是具有撓性特征的轉(zhuǎn)子動平衡的具體方法，在動平衡實踐中，*普遍使用的多平面平衡法是振型平衡法和影響系數(shù)法。